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　　盾構機配件液壓泵正常工作必須滿足哪三個基本條件？

　　各種液壓泵的泵送元件不同，但泵送原理是一樣的。所有泵的容量在機油吸入側增加，在機油壓力側減少。從以上分析可以得出，盾構機配件液壓泵的工作原理和噴油的工作原理完全一樣，液壓泵的壓力油必須滿足三個條件才能正常吸油。

　　1.無論是吸油還是油壓，都必須有兩個或兩個以上由運動部件和非運動部件組成的封閉(密封性好，與大氣壓隔離)的腔體，其中一個(或幾個)作為吸油腔，一個(或幾個)作為油壓腔。

　　2.封閉體積的大小隨運動部件的運動而周期性變化，體積由小變大靠——吸油，由大變小靠——油壓。

　　當封閉腔的容積能夠由小到大逐漸增大時(工作容積增大)，就可以實現“吸油”(實際是在大氣壓下抽油)。這個腔稱為吸油腔(吸油過程)；當封閉腔的容積由大變小(工作容積減小)時，油就可以被壓力排出。這個腔室叫做榨油腔室(榨油過程)。液壓泵的輸出流量與封閉腔的容積有關，與容積變化和單位時間內的變化次數成正比，與其他因素無關。

　　3.有相應的配油機構將吸油區和油壓區分開。

　　當密封容積增大到極限時，應先脫離吸油腔，再轉向排油；當密封容積減小到極限時，應先與排油腔分離，再轉向吸油，即兩腔之間用密封段或配油裝置(如圓盤配油、軸配油或閥門配油)隔開。如果吸油腔和吸油腔沒有分開或分開不好，由于吸油腔和油壓腔是連通的(這種變化相互抵消)，就不能實現腔室由小變大或由大變小的容積變化，這樣吸油腔內就不能形成一定程度的真空，從而吸不到油，也就不能從油壓腔輸出油。

　　各種盾構機配件液壓泵吸油必須滿足以上三個條件，后面會說明。不同的泵有不同的工作腔和不同的配油裝置，但必要條件可以概括為：作為液壓泵，必須有周期性變化的密封容積和配油裝置，以控制吸油和壓力的過程。

　　盾構機配件液壓泵是液壓系統的驅動力元件。發動機或馬達驅動器從液壓油過濾器中吸油，產生工作壓力油，然后輸送到電動執行器。盾構機配件液壓泵的常見類型如下：1 .根據流量是否可調，分為變量泵和定量泵。

　　變量泵：輸出流量可根據需要調節。

　　定量泵：輸出流量無法調節。

　　2.根據液壓系統中常見的泵結構，可分為齒輪泵、葉片泵和齒輪泵。

　　齒輪泵：體積小，結構簡單，對液壓油的清潔度要求低，價格低；眾所周知，盾構機配件泵軸承載能力不平衡，導致嚴重損壞和泄漏。葉片泵：分為雙效葉片泵和單效葉片泵。這種泵流量對稱，運行平穩，噪音低，壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比傳動齒輪復雜。活塞泵體：容量大，泄漏低，能在高壓下工作，多用于大功率液壓系統；但結構復雜，原材料和加工精度高，價格貴，所以油的清潔度高。

　　普通齒輪泵和葉片泵不能滿足齒輪泵的應用要求。還有一些其他類型的盾構機配件液壓泵，比如磁力泵，但是應用沒有上面三種普遍。